S系列直角型蝸輪蝸桿減速機型號大全： S37、S47、S57、S67、S77、S87、S97 SF37、SF47、SF57、SF67、SF77、SF87、SF97 SA37、SA47、SA57、SA67、SA77、SA87、SA97 SAF37、SAF47、SAF57、SAF67、SAF77、SAF87、SAF97

　　海外網(wǎng)8月8日電 印度民族主義極端組織RSS附屬的右翼組織Swadeshi Jagran Manch（以下簡(jiǎn)稱(chēng)SJM）發(fā)起的反華運動(dòng)愈演愈烈，7日晚間開(kāi)一輛鍍金大巴車(chē)沿街用大喇叭廣播，稱(chēng)抵制中國貨將“震動(dòng)”中國，號召“將中國貨從我們國家

[常州]擺線(xiàn)針輪減速機加注什么潤滑油,泰興威爾科給你詳細解答.

    2017年，史上最無(wú)賴(lài)、最可笑、最無(wú)厘頭的所謂環(huán)保督查風(fēng)暴:環(huán)保督察組所到之處，所有行業(yè)、所有企業(yè)，都要把原材料、產(chǎn)品全部清理出廠(chǎng)，只留下生產(chǎn)設備，然后把設備處理的像新的一樣。車(chē)間里的地面用地板漆涂的像公寓似的，

一、我們首先對立式減速機外觀(guān)進(jìn)行了檢查，發(fā)現：減速機上箱體與下箱體連接處角焊縫幾乎全部撕裂，縱向加強筋板與矩形箱體連接的角焊縫多處撕裂，能夠明顯的看到潤滑油漏出的痕跡。 　二、減速機運回內場(chǎng)后，我們對其進(jìn)行了解體檢修后 　　(1)減速機清洗后加入柴油進(jìn)行滲漏檢驗，發(fā)現擋油環(huán)與箱體連接的一圈角焊縫存在長(cháng)約300mm的裂紋，注入的柴油很快出現了泄漏。 　　(2)第三級大齒輪上面的輪輻部位積了很多潤滑油，油面高出齒輪與傳動(dòng)軸的裝配面很多。 　　(3)油池中的油位過(guò)高，已經(jīng)超出了油標推薦的最高油位。 　　(4)減速機上箱體與下部錐形箱體連接的角焊縫嚴重開(kāi)裂 注:減速機漏油最主要有二大原因 1.減速機箱體開(kāi)裂 2.減速機油封損壞 詳情你可咨詢(xún)泰興市威爾科傳動(dòng)機械有限公司技術(shù)部? 服務(wù)電話(huà):0523-87419799

 根據最新一期的《中國汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)快訊》統計，2009年1~6月，納入統計范圍的55家國內汽車(chē)發(fā)動(dòng)機企業(yè)，累計生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機556.87萬(wàn)臺，累計銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機561.63萬(wàn)臺，與2008年同期相比分別增長(cháng)9.72%和8.88%。去年年底

擺線(xiàn)針輪減速機是減速機家族的重要一族；擺線(xiàn)針輪減速機具有高速比、傳動(dòng)效率高、體積小、產(chǎn)品的使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。擺線(xiàn)針輪的家族里面也有2個(gè)重要的分支，它是B系列擺線(xiàn)針輪減速機和X系列擺線(xiàn)針輪減速機， 1： 從減速機的命名上解釋?zhuān)珺系列

本文詳細介紹微型齒輪減速電機的應用以及原理

第一個(gè)原因是由于JZQ圓柱齒輪減速機的不合理機構所引起的漏油。比如說(shuō)JZQ圓柱齒輪減速機的通風(fēng)罩太小，內部無(wú)法保證均勻從而造成箱內的壓力升高出現漏油現象。 第二個(gè)原因是因為JZQ圓柱齒輪減速機所處的環(huán)境比較惡劣從而引起漏油。例如在多風(fēng)多塵的環(huán)境下通風(fēng)效果差，再就是長(cháng)時(shí)間處于高溫下，使得密封件老化也會(huì )造成漏油現象。 第三個(gè)原因是由于JZQ圓柱齒輪減速機的機箱是封閉的，所以齒輪在攪拌油時(shí)回產(chǎn)生熱量，隨著(zhù)時(shí)間增長(cháng)，熱量也會(huì )隨著(zhù)溫度升高，壓力也會(huì )變大，然后箱內的潤滑油經(jīng)過(guò)飛濺灑在箱體的內部，使得潤滑油沿著(zhù)箱面滲漏出來(lái)。 防止JZQ圓柱齒輪減速機泄露的辦法都有哪些呢？ 首先要保證JZQ圓柱齒輪減速機箱體內的壓力均勻，注意通風(fēng)罩不能太小，否則會(huì )影響通風(fēng)。 然后要做好導流，對于飛濺到箱體內部的潤滑油要使它盡快的流回油池中。 最后堵漏，主要是在油箱的上、下結合面以及軸頭的密封處采取措施

機架,單支點(diǎn)機架,雙支點(diǎn)機架,攪拌機架 ,攪拌減速機