疫情當前，口罩機、熔噴布機械成為硬通貨，全國各地人民都在從事和口罩相關(guān)的行業(yè)，與之相配套的配件越來(lái)越緊張，手握現金，一機難求。 與口罩機、熔噴布機配套的減速機基本型號如下： 1. RV50-20(RV50-25)方法蘭配套400W、750W伺服電機 2.RV63-20 (RV63-25)方法蘭配套1500W伺服電機

通知新老客戶(hù)你們好：我司原定于正月初十上班，因為冠狀肺炎的影響，我司員工無(wú)法正常到崗，耽誤了你的貨期，深表歉意。向社區請示，我司領(lǐng)導研究決定:初定于2月10日正式開(kāi)工生產(chǎn)，之前的貨期往后順延。如有變化，另行通知。  &n

硬齒面齒輪減速器在使用及生產(chǎn)過(guò)程中有以下特點(diǎn)： 　　1.漏油現象大為緩解。減速機漏油一直是令人頭疼的題目。新減速機還說(shuō)得過(guò)去，用過(guò)一段時(shí)間或開(kāi)過(guò)箱蓋以后，密封就成了主要題目。經(jīng)仔細觀(guān)察，發(fā)現漏油現象主要集中在箱體結合面、軸外伸端與軸承端蓋的動(dòng)聯(lián)接處兩個(gè)部位。箱體結合面高高在上，這就避免了漏油現象的發(fā)生，即使有少量潤滑油被齒輪甩到箱蓋下方，也只會(huì )聚結成滴當即滴落箱內，而不會(huì )象尺度減速機那樣沿箱蓋內側匯滴成流，流入結合面造成漏油。再者，盤(pán)根取代了常用的O型膠圈，并且可隨磨損的加劇隨時(shí)調節盤(pán)根壓蓋以減少漏油。 　　2.減速機上蓋平整，能知足盲孔壓磚機等機械設備的特殊需要。與尺度減速機比擬，該結構更利于下料、焊接及機加工。該結構焊接完畢后主要加工工作為鏜軸承座孔和刨或銑箱體結合面，而不必象尺度減速機那樣還要研磨箱體結合面。這樣一來(lái)，不但減少了工作量，還更輕易保證軸承座孔的精度。

行星減速機以其體積小，傳動(dòng)效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛應用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統中。其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下，主要被用來(lái)降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動(dòng)慣量比。 為了更好地幫助廣大用戶(hù)用好行星減速機，威爾科傳動(dòng)針對減速機和驅動(dòng)電機斷軸的原因進(jìn)行了分析，并詳細地介紹了如何

江蘇徐州客戶(hù)訂購減速機,型號NMRV130-10-YEJ7.5KW-FA-V6配套剎車(chē)電機 共16套,我司發(fā)物流專(zhuān)線(xiàn)送往客戶(hù)手中.

MB系列無(wú)極變速機概述：主要由壓緊的主動(dòng)輪裝置，摩檫傳動(dòng)機構，調速控制機構組成。 1.高強度：在加沖擊負栽或機器逆轉時(shí)，本機性能可靠，能精確轉動(dòng)，屋后座歷。2.變速范圍大：變速比均為1：5，即輸出轉速可在1：45。 至1：7.25之間任意變化。3.調速精度高：調速精度為1--0.5轉。4.性能穩定：本機的傳動(dòng)部件都經(jīng)過(guò)特殊的熱處理，精。 密度加工摩檫部位，潤滑良好，運行平穩，噪音低，壽命長(cháng)。5.同軸結構：輸入軸，輸出軸同向旋轉，體積小，重量。 輕。6.組合能力強：本機可與各種類(lèi)型減速機組合，實(shí)現低轉速，大扭規的變速效果。7.在允許負載的情況下，調定的轉速恒定。 8.全機密封，可適用于潮濕，多塵，有輕度腐蝕性的工作環(huán)境。技術(shù)參數：功 率：0.18KW～7.5KW。 轉 矩：1.5N·m～2062N·m變速范圍：1.基本型：200-1000r/min。 2.變速機帶一級齒輪減速（i=2.5-5）：40-200r/min3.變速機帶二級齒輪減速（i=7.1-25）：8-140r/min。4.變速機帶三級齒輪減速（i=42-100）：2-23.5r/min。

mmexport1489300142926.jpg 電機帶剎車(chē)，在實(shí)際使用中為帶電磁抱閘電機，作用是電機得電啟動(dòng)運轉的同時(shí)，電機抱閘先得電松開(kāi)抱閘，電機再啟動(dòng)運行。當電機失電時(shí)，抱閘也失電起制動(dòng)作用，使得電機快速停止運轉。一般剎車(chē)制動(dòng)系統和電磁抱閘線(xiàn)圈，都是和電機轉子同軸安裝在一起�，F實(shí)使用中一般用于機床傳動(dòng)中，可以快速定位制動(dòng)，還有用于天車(chē)等起重設備，可以快速和精確控制卷?yè)P的提升和下落。帶剎車(chē)的電機主要有：冶金起重電機建筑塔吊電機剪板機電機沖床電機 等....... 這些電機設計要求電機停止 電磁離合器隨即動(dòng)作 電機主軸馬上停止 保證操作者及設備安全 步進(jìn)電機本身有保持力矩，利用電機的保持力矩在通電的情況下可以鎖死電機，即相當于剎車(chē)（抱閘）。在垂直運行機構中，存在機構斷電而驅動(dòng)器失去鎖力的情況，所以必須考慮使用剎車(chē)器，以免機構因失去驅動(dòng)器鎖力而直接下墜造成損壞。傳統控制剎車(chē)器需外接12~24VDC，當步進(jìn)電機斷電時(shí)，剎車(chē)瞬間啟動(dòng)，起到固定電機軸的作用以解決步進(jìn)電機斷電時(shí)電機仍可以維持鎖死狀態(tài)。對于所有制動(dòng)器，必須外接一個(gè)DC24V電壓,該制動(dòng)力需借助于一個(gè)壓縮彈簧或一個(gè)永磁體，以電磁方式形成氣隙，促使移較重物體在運動(dòng)中能在短時(shí)間內減速或限制性停留。 傳統的電機剎車(chē)控制模式一般為PLC控制繼電器給剎車(chē)供電，設備斷電就斷開(kāi)剎車(chē)電源，設備上電就接通剎車(chē)電源，不過(guò)由于步進(jìn)電機驅動(dòng)器使能的滯后性，上電時(shí)，剎車(chē)電源好是延時(shí)通電，不然會(huì )下墜一段距離。傳統的控制模式在使用時(shí)有以下缺點(diǎn)：1.剎車(chē)發(fā)熱大，一般工作一段時(shí)間，剎車(chē)溫度可到90攝氏度以上。造成剎車(chē)壽命縮短，安全隱患等。2.對繼電器，PLC等外部器件依賴(lài)信高，如果那個(gè)環(huán)節出問(wèn)題，容易損壞電機或抱閘！比如在運動(dòng)狀況下如果繼電器損壞，剎車(chē)失電抱死，造成剎車(chē)損壞。3.成本相對過(guò)高，接線(xiàn)麻煩。三機電剎車(chē)為解決上述問(wèn)題，在傳統驅動(dòng)器的基礎上，通過(guò)ALM接口輸出一個(gè)電壓信號連接剎車(chē)（抱閘）。其工作原理是驅動(dòng)器上電后，ALM輸出一個(gè)瞬間24V電壓打開(kāi)抱閘，抱閘打開(kāi)后降低輸出電

?蝸輪蝸桿減速機解決方法：1．保證裝配質(zhì)量�？少徺I(mǎi)或自制一些專(zhuān)用工具，拆卸和安裝減速機部件時(shí)，盡量避免用錘子等其他工具敲擊；更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí)，盡量選用原廠(chǎng)配件和成對更換；裝配輸出軸時(shí)，要注意公差配合；要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時(shí)難拆卸。2．潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機一般選用220#齒輪油，對重負荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的減速機，可選用一些潤滑油添加劑，使減速機在停止運轉時(shí)齒輪油依然附著(zhù)在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷、低速、高轉矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調節劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油漏。3．減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí)，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發(fā)熱和漏油。4．建立潤滑維護制度�？筛鶕䴘櫥ぷ鳌拔宥ā痹瓌t對減速機進(jìn)行維護，做到每一臺減速機都有責任人定期檢查，發(fā)現溫升明顯，超過(guò)40℃或油溫超過(guò)80℃，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現象時(shí)，要立即停止使用，及時(shí)檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時(shí)，要注意油量，保證減速機得到正確的潤滑。蝸輪蝸桿減速機維修方法針對磨損問(wèn)題，企業(yè)傳統解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無(wú)法完全，易造成材質(zhì)損傷，導致部件出現彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無(wú)法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì )造成再次磨損。對一些大的軸承企業(yè)往往無(wú)法現場(chǎng)解決，還要依賴(lài)外協(xié)修復。當代西方針對以上問(wèn)題多采用高分子復合材料的修復方法，而應用較多的有美嘉華技術(shù)產(chǎn)品，其具有超強的粘著(zhù)力，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復，可免拆卸免機加工既無(wú)補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動(dòng)，避免再次磨損的可能，并大大延長(cháng)設備部件的使用壽命，為企業(yè)節省大量的停機時(shí)間，創(chuàng )造巨大的經(jīng)濟價(jià)值。 而針對滲漏問(wèn)題，傳統方法需要拆卸并打開(kāi)減速機后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費時(shí)費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會(huì )再次出現泄漏。高分子材料可現場(chǎng)治理滲漏，材料具備的優(yōu)越的粘著(zhù)力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機振動(dòng)造成的影響，很好地為企業(yè)解決了減速機滲漏問(wèn)題。

微型擺線(xiàn)針輪減速機WB85-23-0.37KW發(fā)貨安徽

JWB系列無(wú)級變速器的設計，融合了的先進(jìn)技術(shù)，產(chǎn)品有以下主要特點(diǎn)：：1. 調速精度高：達0.5-1轉。2. 變速范圍大，輸出速比可在1:1.4至1:7 之間任意變化。3. 強度高，壽命長(cháng)。4. 調速方便。5. 可連續工作運轉，且可正反方向運轉，運轉平穩，性能穩定，噪音低。6. 全密封，對環(huán)境要求低。 7. 機構緊湊，體積小。8. 采用優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄成型，外形美觀(guān)，重量輕，永不生銹。9. 適應性好。JWB 系列無(wú)級變速器可與各種減速機組合，實(shí)現低速無(wú)級變速。